Šest razlogov, zakaj litij-ionske baterije delujejo bolje za paletne dvigalke kot tradicionalni viri energije

V zadnjih nekaj letih so skoraj vse večje flote izvajale preskuse litij-ionskih.Flote primerjajo moč litija s tradicionalnimi svinčeno-kislinskimi baterijami in primerjajo rezultate zmogljivosti s pričakovanji.Merili so prepustnost, varnost operaterja in zadovoljstvo uporabnikov.Ti litij-ionski 'pilotni programi' so se izkazali za neverjetno produktivne in leta 2018 naj bi se povečalo število uvedb v polnem obsegu.

Litij-ionske baterije postopoma nadomeščajo starejše tehnologije baterij v različnih aplikacijah.Ko gre za ravnanje z materialom in zlasti električne viličarje za premeščanje palet, se menjava dogaja zaradi številnih prepričljivih razlogov.

1. Ni potrebe po zalivanju litij-ionskih baterij

Svinčeve baterije potrebujejo redno zalivanje, da ohranijo zdravje baterije.Zalivanje je potrebno, ker se pri polnjenju svinčenih akumulatorjev voda v elektrolitu razcepi na vodik in kisik, pri čemer nastane eksploziven nevaren plin, ki ga je treba prezračiti.Ta proces skupaj z izhlapevanjem zniža nivo vode v bateriji.Če vode ne zamenjate in baterija ostane v uporabi, povzroči škodo in skrajša življenjsko dobo baterije.poleg tega

litij-ionska vtičnica za palete
prekomerno polnjenje akumulatorja povzroča nevarnost razlitja kisline, kar je neurejen in nevaren posel.

Po drugi strani pa so litij-ionske baterije popolnoma zaprte in ne zahtevajo zalivanja.Polnjenje in uravnoteženje celic nadzoruje sistem za upravljanje baterije, tako da izravnalna polnjenja niso nikoli potrebna in pri normalni uporabi nikoli ne nastajajo nevarni plini.

2. Litij-ionske baterije se polnijo hitreje

Časi polnjenja baterije se razlikujejo glede na kapaciteto baterije, kemijo in moč polnilnika.Svinčevi akumulatorji med polnjenjem proizvajajo precejšnjo količino toplote in zahtevajo čas "ohlajanja" po polnjenju.Tipičen cikel polnjenja/uporabe za svinčeno kislino je 8 ur uporabe, 8 ur polnjenja in 8 ur počitka/ohlajanja.V nasprotju s tem je tipičen cikel polnjenja za litij-ionsko baterijo lahko 8 ur uporabe, 1 ura polnjenja in 8 ur uporabe (ohlajanje ni potrebno).To omogoča neprekinjeno uporabo baterije, med polnjenjem med odmori in kosilom.

Pri delu v dveh ali treh izmenah je treba svinčeve akumulatorje zamenjati za polnjenje in ohlajanje, kar pomeni, da so potrebni dodatni akumulatorji in prostori za shranjevanje z ventilacijo za nevarne pline.Nasprotno pa z litij-ionskimi baterijami, ki poganjajo vašo floto paletnih dvigalk, vam ni treba zamenjati baterij niti ne potrebujete prezračevanih prostorov za polnjenje/shranjevanje.

3. Poslovite se od onesnaženja s kislino in svincem

Razlitje kisline in onesnaženje s svincem negativno vplivata na industrije, kot so predelava hrane, trgovina z živili, farmacevtska industrija in dostava pijač.Nobeno podjetje si ne želi, da bi bile dvigalke za palete vir kontaminacije za njihove izdelke ali zaposlene.S prehodom s svinčenih na litij-ionske baterije vam ni več treba skrbeti za razlitje kisline in onesnaženje s svincem.

4. Daljša pričakovana življenjska doba

Pričakuje se, da bodo litij-ionske baterije zdržale 5 let ali več v viličarjih in dvigalkah za palete v nasprotju s samo nekaj leti za svinčeno-kislinske.Daljša splošna življenjska doba pomeni manj transakcij/prodajalcev, večjo učinkovitost in prihranke.

5. Litij-ionske baterije so zmogljivejše

Litij-ionske baterije imajo ravne krivulje praznjenja in zagotavljajo večjo konstantno moč v primerjavi s svinčeno-kislinskimi.To v bistvu pomeni, da lahko še naprej uporabljate svojo litij-ionsko dvigalko brez nadležne počasnosti, ko se baterija prazni.Poskrbite za premikanje inventarja in zadovoljstva delavcev.

6. Preprost prehod na zeleno tehnologijo

Pri prehodu na litij-ionsko tehnologijo obstajajo številne prednosti, vključno s preprostim dejstvom, da je litij-ionska bolj »zelena« rešitev z ničelnimi emisijami, brez svinca in kisline.Kemija je prav tako bolj učinkovita, kar pomeni, da boste porabili do 30 % manj energije in zmanjšali emisije CO2.Baterije tudi zdržijo dlje, kar pomeni, da uporabljate 3-5x manj baterij, kar dodatno zmanjša emisije CO2.

Baterije so obtežene tako, da ustrezajo minimalnim zahtevam za tovornjak, in lahko tehtajo nekaj sto funtov.Rešitev, kot je BSLBATT® je plug and play.Tako lahko spremenite obstoječo floto svinčenih akumulatorjev za tovornjake brez kakršnega koli kompleta za predelavo.Preprosto odklopite staro baterijo, jo dvignite in zamenjajte z novo litij-ionsko baterijo, da začnete uporabljati bolj priročen, produktivni in stroškovno učinkovit vir energije.

V prihodnosti imajo podjetja, ki uporabljajo viličarje, možnost uporabe zastarelih svinčeno-kislinskih ali naprednejših litij-ionskih baterij.

Napredna tehnologija litij-ionskih baterij ponuja podjetjem priložnost, da izboljšajo učinkovitost in varnost svojega delovanja in zaposlenih.

Če k temu dolgoročno dodate nižje stroške, boste razumeli, zakaj vse več podjetij prehaja s svinčenih baterij na litij-ionske baterije za moč svojih viličarjev.