7 redenen om over te stappen van loodzuur- naar LiFePo4-batterijen

Lithium-ijzerfosfaatbatterij verwijst naar de lithium-ionbatterij met lithium-ijzerfosfaat als kathodemateriaal.Kathodematerialen voor lithium-ionbatterijen zijn voornamelijk lithiumkobaltaat, lithiummanganaat, lithiumnikkelaat, ternaire materialen, lithiumijzerfosfaat, enz. Onder hen is lithiumkobaltaat momenteel het grootste deel van het kathodemateriaal voor lithium-ionbatterijen.

1. Verbetering van veiligheidsprestaties

Lithium-ijzerfosfaatkristallen in de PO-binding zijn stabiel en moeilijk te ontleden, zelfs bij hoge temperaturen of overbelasting zal niet zijn omdat de lithiumkobaltaatstructuur hitte of de vorming van sterk oxiderende stoffen instort, dus het heeft een goede veiligheid.Er is een melding dat er bij de speldenprik- of kortsluittest een klein aantal monsters brandend is bevonden, maar dat er geen sprake was van een explosie, terwijl er bij de overlaadtest toch een explosie was toen deze werd opgeladen met een hoog voltage die zijn eigen ontladingsspanning meerdere keren aanzienlijk overschreed.Desondanks is de beveiliging tegen overladen aanzienlijk verbeterd in vergelijking met de gewone vloeibare elektrolyt LiCoO2.

2. De verbetering van het leven

Lithium-ijzerfosfaatbatterij is een lifepo4-batterijpakket met lithiumijzerfosfaat als kathodemateriaal.

Levensduur van een loodzuuraccu met lange levensduur van ongeveer 300 keer, tot 500 keer, terwijl de LiFePo4-batterijpakket , een levensduur van meer dan 2000 keer, de standaardlading (tarief van 5 uur) kan 2000 keer bereiken.Dezelfde kwaliteit van loodzuurbatterijen is "nieuw halfjaar, oud halfjaar, onderhoud en een half jaar", maximaal 1 ~ 1,5 jaar, terwijl lithium-ijzerfosfaatbatterijen die onder dezelfde omstandigheden worden gebruikt, de theoretische levensduur zal bereiken 10 ~ 15 jaar.Alles bij elkaar genomen is de prijs-prestatieverhouding theoretisch meer dan vier keer zo hoog als die van loodzuuraccu's.High-current ontlading kan een high-current 2C snel opladen en ontladen zijn, in een speciale oplader kan 1,5C opladen binnen 40 minuten de batterij vol maken, startstroom tot 2C, terwijl de loodzuuraccu's deze prestatie niet hebben .

3. Prestaties bij hoge temperaturen

Lithium-ijzerfosfaat elektrische hitte piekt tot 350 ℃ -500 ℃ en lithiummanganaat en lithiumkobaltzuur alleen in ongeveer 200 ℃.Breed bedrijfstemperatuurbereik (-20C – 75C), met hoge temperatuurbestendigheid lithiumijzerfosfaat piek elektrische verwarming tot 350 ℃ -500 ℃ en lithiummanganaat en lithiumkobalt alleen in ongeveer 200 ℃.

4. Grote capaciteit

Oplaadbare batterijen werken vaak onder de omstandigheden dat ze niet volledig leeg zijn, de capaciteit zal snel onder de nominale capaciteitswaarde vallen, een fenomeen dat het geheugeneffect wordt genoemd.Net als nikkel-metaalhydride hebben nikkel-cadmium-batterijen een geheugen, terwijl lithium-ijzerfosfaat-batterijen dit fenomeen niet hebben. .

6. Lichtgewicht

LiFePo4-batterijpak met hetzelfde capaciteitsvolume is 2/3 van het volume van loodzuurbatterijen, het gewicht is 1/3 van de loodzuurbatterijen.

7. Milieubescherming

Het LiFePo4-batterijpakket wordt over het algemeen beschouwd als vrij van zware metalen en zeldzame metalen (NiMH-batterijen vereisen zeldzame metalen), niet-toxisch (SGS-certificering door), niet-vervuilend, in overeenstemming met de Europese RoHS-regelgeving, voor het absolute groene batterijcertificaat .Daarom genieten lithiumbatterijen de voorkeur van de industrie, voornamelijk vanwege milieuoverwegingen.

Sommige experts zeggen echter dat de milieuvervuiling die wordt veroorzaakt door loodzuuraccu's voornamelijk voorkomt in het ongereguleerde productieproces en de recyclingverwerking van de onderneming.Evenzo zijn lithiumbatterijen die behoren tot de nieuwe energie-industrie goed, maar ze kunnen het probleem van vervuiling door zware metalen niet vermijden.Bij de verwerking van metaalmateriaal komen waarschijnlijk lood, arseen, cadmium, kwik, chroom, enz. vrij in stof en water.De batterij zelf is een chemische substantie, dus er kunnen twee soorten vervuiling zijn: de ene is de vervuiling door de uitscheiding van het productie-engineeringproces;de tweede is de batterijvervuiling na het einde van de levensduur.

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben ook hun nadelen: slechte prestaties bij lage temperaturen, kathodemateriaal, vibraniumdichtheid is klein en het volume van lithium-ijzerfosfaatbatterijen met dezelfde capaciteit is groter dan lithiumkobaltzuur en andere lithium-ionbatterijen, dus het heeft geen voordeel in microbatterijen.En voor power batterijen, lithium-ijzerfosfaat batterijen en andere batterijen moeten, net als andere batterijen, het probleem van de consistentie van de batterij onder ogen zien.