리튬 이온 골프 카트 배터리 대 납산

골프 카트 배터리 산업은 유동적입니다.한편으로는 리튬 이온 배터리가 납산 배터리보다 골프 카트 성능과 수명에 더 좋다는 사실을 깨닫는 골프 카트 제조업체와 소매업체가 있습니다.반면에 리튬 이온 골프 카트 배터리의 높은 초기 비용에 저항하는 소비자는 결과적으로 여전히 열등한 납산 배터리 옵션에 의존합니다.

골프카를 소유한 모든 사람에게 운영 비용이 주요 관심사이므로 초기 비용이 있다는 점을 지적하는 것이 중요합니다. 인산철리튬팩(LiFePO4) , 운영에 필요한 추가 장비.단일 LiFePO4 전지의 공칭 전압은 3.2볼트이므로 48볼트 팩에 직렬로 연결된 15개의 전지가 필요합니다.100Ahr(amp-hour) 셀 1개의 평균 소매 가격은 $155이며 팩 비용은 $2325입니다.호환되는 BMS와 충전기는 각각 $290와 $1075입니다.전체적으로 변환 비용은 3,690달러이며 비교 가능한 만액식 납산 배터리 팩의 경우 7200와트시와 비교하여 4800와트시라는 낮은 에너지 함량으로 보고된 2000주기를 제공합니다.

비용을 비교할 때(아래 차트 참조) 48볼트 팩의 경우 소매가로 약 640달러에 4개의 12볼트 납산 배터리를 구입할 수 있음을 알 수 있습니다.추가 장비 없이 약 150 Ahr 및 750 이상의 주기를 얻을 수 있습니다.전반적으로 만액형 납산 배터리 팩은 3:1 이상의 비율로 각 주기에서 킬로와트시당 더 낮은 비용으로 주기당 더 많은 에너지를 제공합니다.

지혜 전원 공급 장치 리튬과 AGM 납산 배터리 , 그리고 우리는 확고하게 믿습니다 리튬 이온 골프 카트 배터리 제조업체, 소매업체 및 소비자 모두에게 최선의 선택입니다.소비자 구매 트렌드는 우리의 입장을 뒷받침합니다.

2018년 12월 독일 골프 카트 제조업체는 독일에서 판매되는 카트 및 전자 골프 액세서리의 거의 70%에 리튬 배터리가 포함되어 있다고 발표했습니다.이미 리튬 이온 골프 카트 배터리를 압도적으로 채택한 나머지 유럽과 달리 독일은.변화를 만드는 속도가 느려졌습니다.

독일 소비자와 같은 소비자가 리튬 배터리가 납산 배터리와 비교하여 제공하는 이점을 이해하기 시작하면 더 많은 사람들이 골프 카트가 리튬 전원으로 작동하도록 요구할 것입니다.

아래는 골프 카트 배터리의 고장입니다.우리는 리튬 및 납산 골프 카트 배터리의 장단점을 비교하고 리튬 이온 배터리가 탁월한 선택이라고 생각하는 이유에 대해 논의합니다.

운반 능력

골프 카트에 리튬 이온 배터리를 장착하면 카트의 중량 대비 성능 비율을 크게 높일 수 있습니다.리튬 이온 골프 카트 배터리는 기존 납산 배터리의 절반 크기로 골프 카트가 일반적으로 작동하는 배터리 무게의 2/3를 줄입니다.더 가벼운 무게는 골프 카트가 더 적은 노력으로 더 빠른 속도에 도달할 수 있고 탑승자가 느리게 느끼지 않고 더 많은 무게를 운반할 수 있음을 의미합니다.

무게 대비 성능 비율의 차이로 인해 리튬 동력 카트는 운반 용량에 도달하기 전에 평균 크기의 성인 2명과 장비를 추가로 운반할 수 있습니다.리튬 배터리는 배터리 충전량에 관계없이 동일한 전압 출력을 유지하기 때문에 카트는 납축 배터리가 팩 뒤로 떨어진 후에도 계속 작동합니다.이에 비해 납산 배터리와 AGM(Absorbent Glass Mat) 배터리는 정격 배터리 용량의 70~75%를 사용하면 전압 출력과 성능이 떨어지며, 이는 운반 용량에 부정적인 영향을 미치고 하루가 지날수록 문제를 복잡하게 만듭니다.

카트 마모

골프 카트는 값비싼 투자이며 이를 잘 관리하면 수년 동안 카트를 보호하는 데 도움이 됩니다.카트 마모에 추가되는 주요 요인 중 하나는 무게입니다.무거운 카트는 오르막길이나 험난한 지형에서 운전하기 어려우며 추가된 무게로 인해 잔디가 찢어지고 브레이크에 추가적인 부담이 가해질 수 있습니다.

배터리를 납산에서 리튬으로 교체하는 것이 골프 카트의 무게와 전반적인 마모를 줄이는 가장 쉬운 방법입니다.보너스로 리튬 배터리는 유지 관리가 거의 필요하지 않은 반면 납산 배터리는 정기적으로 점검하고 유지 관리해야 합니다.납산 화학 물질 유출이 없기 때문에 카트가 최상의 상태로 작동합니다.

배터리 충전 속도

납산 배터리를 사용하든 리튬 이온 배터리를 사용하든 전기 자동차나 골프 카트는 동일한 결함에 직면합니다. 충전해야 합니다.충전에는 시간이 걸리며 두 번째 카트를 마음대로 사용할 수 있는 경우가 아니면 그 시간으로 한동안 게임에서 벗어날 수 있습니다.

좋은 골프 카트는 어떤 코스 지형에서도 일관된 파워와 속도를 유지해야 합니다.리튬 이온 배터리는 문제 없이 이를 관리할 수 있지만 납산 배터리는 전압이 떨어지면 카트 속도가 느려집니다.또한 충전이 소진된 후 평균 납산 배터리를 완전히 재충전하는 데 약 8시간이 걸립니다.반면 리튬 이온 골프 카트 배터리는 약 1시간 안에 최대 80% 용량까지 재충전할 수 있으며 3시간 이내에 완전히 충전됩니다.

또한 부분적으로 충전된 납산 배터리는 황산화 손상을 입어 수명이 크게 단축됩니다.반면에 리튬 이온 배터리는 완전히 충전되지 않은 상태에 대한 부작용이 없으므로 점심 시간에 골프 카트를 잠깐 충전해도 괜찮습니다.

골프 카트 배터리 호환성

납산 배터리용으로 설계된 골프 카트는 납산 배터리를 리튬 이온 배터리로 교체하여 상당한 성능 향상을 볼 수 있습니다.그러나이 두 번째 바람은 설치 비용으로 올 수 있습니다.납산이 장착된 많은 골프 카트는 리튬 이온 배터리로 작동하기 위해 개조 키트가 필요하며 카트 제조업체에 키트가 없는 경우 리튬 배터리로 작동하려면 카트를 수정해야 합니다.

카트에 수정이 필요한지 아니면 간단한 개조 키트가 필요한지 가장 쉽게 알 수 있는 방법은 배터리 전압입니다.리튬 이온 배터리와 납산 배터리를 나란히 비교하고 배터리 전압과 암페어 용량이 동일하면 배터리를 골프 카트에 직접 연결할 수 있습니다.그러나 리튬 이온 배터리는 더 작은 크기와 디자인으로 인해 종종 골프 카트의 배터리 마운트, 충전기 및 케이블 커넥터를 변경해야 할 수도 있습니다.

배터리 수명

리튬 배터리는 보다 훨씬 오래 지속됩니다. 납산 배터리 리튬 화학이 충전 사이클의 수를 증가시키기 때문입니다.평균 리튬 이온 배터리는 2,000~5,000회 순환할 수 있습니다.반면 평균적인 납산 배터리는 약 500~1,000주기 동안 지속될 수 있습니다.리튬 배터리는 선행 비용이 높지만 빈번한 납산 배터리 교체에 비해 리튬 배터리는 수명 기간 동안 비용을 지불합니다.

리튬 이온 배터리의 수명 및 성능 향상 기능은 소비자가 직면하는 초기 선행 비용보다 다소 큽니다.골프 클럽과 개인 사용자가 이 이상을 볼 수 있다면 시간이 지남에 따라 투자 비용을 회수할 수 있을 뿐만 아니라 에너지 비용, 유지 관리 비용 및 필요한 수리 가능성을 줄이는 방식으로 큰 절약을 할 수 있습니다. 무거운 납산 골프카와 이로 인해 발생하는 잔디 손상.

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