11 ličio jonų baterijų gamintojų, kuriems nereikia kobalto

★ Kobalto paklausa turi įtakos baterijų rinkoms, bet, laimei, ne visoms ličio jonų baterijos reikalauti metalo.

★ Jei atkreipėte dėmesį į diskusijas apie ličio jonų akumuliatorių medžiagos , tada jūs žinosite, kad yra ličio kainos problema, tačiau tikras pavojus rinkai yra kobaltas.

★ Nors ekspertai abejoja, ar kobalto trūkumas sustabdys ličio jonų baterijų verslo augimą, metalo paklausa daro įtaką baterijų rinkoms ir didina Kongo Demokratinės Respublikos trukdžius tiekti.

★ Nežinančiam tai gali atrodyti kaip didelė grėsmė ličio jonų energijos kaupimo verslui.Bet tai ne dėl tos paprastos priežasties, kad ne visi ličio jonų baterijos reikia kobalto.

★ Ličio geležies fosfato (LFP), ličio mangano oksido (LMO) ir ličio titanato (LTO) baterijose nėra kobalto.

★ Akivaizdu, kad jų energijos tankis yra mažesnis nei ličio nikelio mangano kobalto oksido (NMC) arba ličio nikelio kobalto aliuminio oksido (NCA) cheminių medžiagų.

★ Dėl to LFP, LMO ir LTO akumuliatoriai gali būti šiek tiek apriboti naudoti elektrinėse transporto priemonėse, nors šios cheminės medžiagos vis dar yra naudojamos transporto priemonių elektrifikavimui, kartais kartu su kitais ingredientais.

★ Nepaisant mažesnio energijos tankio, LFP baterijos „neabejotinai yra saugesnės ir jų veikimo ciklas panašus į įprastų NMC baterijų veikimo laiką“, – sakė „GTM Research“ energijos kaupimo analitikė Mitalee Gupta.

★ Be to, jie taip pat tinka stacionariam sandėliavimui ir yra daug įmonių, galinčių juos tiekti.Čia yra 11 žiūrėti.

Visą 11 akumuliatorių gamintojų sąrašą rasite čia: https://www.greentechmedia.com/articles/read/11-lithium-ion-battery-makers-that-dont-need-cobalt#gs.5VXT=bY