W tym tygodniu na blogu przyjrzymy się bliżej funkcjom i zaletom, dzięki którym akumulator litowo-jonowy wózka golfowego BSLBATT znacznie wyprzedza konkurencję. Przyjrzymy się dogłębnie projektowi baterii, funkcjom i ich znaczeniu w codziennym użytkowaniu. Nasz zespół, uruchomiony na początku 2018 r., Określił konkretne kryteria projektowe w oparciu o nasze analizy, w których istniejące baterie litowe okazały się niewystarczające i postanowił nie wprowadzać baterii na rynek, jeśli nie spełnia ona wszystkich kryteriów. W rezultacie powstała bateria litowa z elementami konstrukcyjnymi, które naprawdę odróżniają ją od innych opcji dostępnych obecnie na rynku: Niestandardowy rozmiar żelaznej skorupy IP65, chłodzenie powietrzem + płyta grzewcza （Opcjonalnie), system BMS z baterią litową, solidne komponenty wewnętrzne, funkcja zdalnego monitorowania i certyfikaty branżowe.

1. Rozmiar obudowy

Akumulator litowo-jonowy BSLBATT do wózka golfowego można dostosować do twoich potrzeb, a jeśli te potrzeby się zmienią, nie utkniesz z nieporęczną pojedynczą jednostką. Jedną z innych cech konstrukcyjnych, na które nalegaliśmy przy konstrukcji żelaznego kadłuba, jest stopień ochrony przed pyłem i wodą IP65, który został potwierdzony przez niezależne laboratorium.

2. Radiator

Kolejną unikalną cechą akumulatorów BSLBATT LiFePO4, której nie można znaleźć w żadnej innej baterii dostępnej obecnie na rynku, jest chłodzenie powietrzem + płyta grzewcza （Opcjonalnie）. Radiator to aluminiowa płyta osadzona w pokrywie, która odprowadza ciepło powstające podczas pracy, maksymalizując żywotność elementów wewnętrznych. Radiator jest krytyczną cechą konstrukcyjną, ponieważ bateria jedno-jonowa wózka golfowego jest zdolna do ciągłego rozładowania 100 A. Ta wysoka moc przekłada się na bardziej „rozpędzanie się” silnika w lekkich pojazdach elektrycznych i większy moment obrotowy w zastosowaniach związanych z podnoszeniem w porównaniu z opcjami niższej jakości kwasowo-ołowiowymi lub litowymi. Większość porównywalnych opcji litowych jest w stanie wytrzymać ciągłe tylko 50 A lub w ogóle nie podaje ciągłej wartości znamionowej.

3. System BMS z baterią litową

Ogniwo baterii przyjmuje produkty znanych krajowych przedsiębiorstw litowych lub przedsiębiorstw centralnych i nawiązuje z nimi strategiczną współpracę, ze ścisłym testem materiału przychodzącego oraz wykrywaniem i kontrolą spójności ogniw; BMS może realizować wizualne zarządzanie danymi baterii, zdalne sterowanie, zdalny program optymalizacji, wykorzystywać dane w czasie rzeczywistym do przewidywania awarii produktu i oceniać przyczynę awarii poprzez analizę danych w czasie rzeczywistym, a także może ustanowić wymaganą dużą bazę danych dla klientów na analizie danych. Wykorzystaj dane do analizy i oszacowania stopnia tłumienia baterii, aby zapewnić podstawę do oceny wartości rezydualnej.

Przyjmuje się aktywną korekcję, która odbywa się na drodze przenoszenia mocy. Wydajny transfer ładunku utrzymuje napięcie ogniwa w stanie zrównoważonym podczas ładowania lub rozładowywania i przedłuża żywotność ogniwa. Produkty obejmowały pełną gamę wolnoobrotowych pojazdów w malowniczej okolicy, a zespół techniczny zgromadził bogate doświadczenie w projektowaniu akumulatorów do wolnoobrotowych pojazdów turystycznych. Korzystając z oprogramowania FLoEFD do symulacji termicznej, poprzez dane symulacji termicznej, dynamikę płynów i przewodnictwo cieplne, pakiet był kilkakrotnie aktualizowany, aby akumulator litowy mógł pracować normalnie w temperaturze - 20 ℃ - 50 ℃; Przyjmij modułową, znormalizowaną konstrukcję, jeśli pojazd wymaga wymiany, przeprojektowany zostanie tylko układ wewnętrzny.

4. solidne elementy wewnętrzne

Po dokładnym przejrzeniu wewnętrznych cech konstrukcyjnych akumulatora litowo-jonowego BSLBATT, przejdziemy do niektórych funkcji produktu, których konkurencyjne modele mogą nie oferować. Te cechy konstrukcyjne sprawiają, że seria BSLBATT 48V jest jedną z najbardziej przyjaznych dla użytkownika dostępnych baterii. Po pierwsze, akumulator BSLBATT LiFePO4 jest wyposażony w zaawansowaną magistralę sieciową kontrolera (CANbus), która umożliwia przesyłanie przez akumulatory statystyk operacyjnych w czasie rzeczywistym, takich jak napięcie, prąd, stan naładowania i stan zdrowia. 

Po drugie, oprócz normalnego trybu pracy, seria BSLBATT 48V oferuje również tryb uśpienia i pracy z odzyskiem impulsów w celu oszczędzania energii. Jeśli bateria z serii 48V nie wykryje prądu ładowania lub rozładowania przez ponad dzień lub dwa, przejdzie w tryb uśpienia. Funkcja odzyskiwania tętna będzie włączać akumulator na jedną minutę co 10 minut w celu sprawdzenia prądu. W 2021 r. Zostanie również wprowadzona możliwa do zainstalowania funkcja zdalnego monitorowania.

● Zdalne monitorowanie pracy baterii, zrozumienie SOC, SOH i innych informacji w czasie rzeczywistym

● Zdalna diagnostyka usterek w celu poprawy efektywności obsługi posprzedażowej

● Masowe gromadzenie danych operacyjnych i analiza archiwalna

● Duża prędkość transmisji i duże odległości

● Wsparcie może i komunikacja 485

● Struktura magistrali jest prosta, a maksymalna liczba styków to 110

● Może być używany w trudnych warunkach z dużym promieniowaniem elektromagnetycznym i wibracjami

Wreszcie, akumulator BSLBATT 48V jest objęty pomocą techniczną z Chin i pięcioletnią bezpłatną gwarancją wymiany, podczas gdy konkurencyjne produkty rozpoczynają harmonogram cen od pierwszego miesiąca użytkowania

Linia akumulatorów BSLBATT 48 V do zasilania zastosowań, takich jak samochody golfowe, pojazdy transportu osobistego, pojazdy użytkowe, pojazdy z automatycznym prowadzeniem i pojazdy o niskiej prędkości.

Skrzynia do wózka golfowego z czterema siedzeniami - 51.2V100Ah

5. Certyfikaty branżowe

BSLBATT Lithium ceni bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój środowiska, dlatego poświęcamy dodatkowy czas i wydatki, aby certyfikować nasze Linia BSLBATT 36 V, 48 V i 72 V zgodnie z CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 i UN38.3.

Podsumowując wszystko

Wierzymy w nowe technologie, które sprawiają, że wózki golfowe są co roku coraz lepsze. Nieustannie obserwujemy tor targowy, producentów OEM i cały rynek, aby zobaczyć, dokąd zmierza. I wszystkie znaki wskazują na wielką rewolucję baterii litowej w przestrzeni wózków golfowych (i nie bez powodu):

W projektowaniu i inżynierii serii BSLBATT 20V włożyliśmy ponad 48 lat doświadczenia w zakresie akumulatorów. Nie wzięliśmy gotowego produktu i nie sprawiliśmy, że będzie działał w niektórych zastosowaniach. Spędziliśmy czas i badania, aby wprowadzić na rynek baterię litową, która naprawdę zmienia grę. Dzięki akumulatorom BSLBATT 48V, które zastępują tradycyjne baterie litowe, podobnie jak litowo-kwasowo-ołowiowe, nasz zespół pracuje już nad większą liczbą modeli w asortymencie.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania, zadzwoń do nas Baterie litowo-jonowe do wózków golfowychlub o zamianie wózka golfowego na lit. Zawsze jesteśmy tutaj, aby pomóc. Wystarczy zadzwonić pod numer +86 2819-469 i wysłać e-mail [email chroniony]