నింగ్డే శకం 2018 పనితీరు నివేదిక: ఆదాయం 48.08% పెరిగింది, నికర లాభం 7.71% తగ్గింది

అయితే, పునరావృతం కాని లాభాలు మరియు నష్టాలను తీసివేసిన తర్వాత, లిస్టెడ్ కంపెనీకి ఆపాదించబడిన వార్షిక నికర లాభం 3.11 బిలియన్ యువాన్లు, ఇది సంవత్సరానికి 30.95% పెరుగుదల.

2018లో వేగవంతమైన వృద్ధికి కారణం నింగ్డే యుగం ఎక్స్‌ప్రెస్ నివేదికలో కారణాన్ని విశ్లేషించింది, ప్రధానంగా డిమాండ్ వేగంగా పెరగడం పవర్ బ్యాటరీ మార్కెట్ కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ యొక్క వేగవంతమైన వృద్ధి ద్వారా తీసుకురాబడింది.

అదే సమయంలో, కొత్త ఇంధన వాహనాల పరిశ్రమలో సబ్సిడీ సర్దుబాటు, సాంకేతిక అవసరాలు మరియు ఇతర పరిశ్రమల ప్రామాణీకరణ, విస్తృత వాతావరణంలో మార్కెట్ మార్పులు, మార్కెట్ అభివృద్ధిని బలోపేతం చేయడం మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, నియంత్రణ ఖర్చులు మరియు ఇతర మోడ్‌లు, తద్వారా విక్రయాల నిరంతర వృద్ధి మార్కెట్ వాటాను మరింత పెంచింది మరియు ఖర్చులను సమర్థవంతంగా తగ్గించింది.

నికర లాభంలో క్షీణతకు ప్రతిస్పందనగా, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో బీజింగ్ ప్రైడ్ న్యూ ఎనర్జీ బ్యాటరీ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్‌ను బదిలీ చేయడం ద్వారా వచ్చిన ఆదాయం కంపెనీ వార్షిక నికర లాభంపై ప్రభావం చూపిందని నింగ్డే యుగం ఎక్స్‌ప్రెస్‌లో వివరించింది.
2018లో, నింగ్డే యుగం అనేక మైలురాయి ఈవెంట్‌లను పూర్తి చేసింది.

2011లో స్థాపించబడిన సంస్థ, 2018లో, సమావేశాన్ని "మెరుపు" చేయడానికి 24 రోజులు మాత్రమే ఉపయోగించింది మరియు జాబితా తర్వాత, ఇది అనేక రోజువారీ పరిమితి బోర్డులను ప్రవేశపెట్టింది మరియు GEM "కొత్తది" యొక్క మార్కెట్ విలువను అధిరోహించింది.అదే సమయంలో, నింగ్డే యుగం యొక్క మార్కెట్ విలువ దేశీయ కొత్త శక్తి వాహనం పవర్ బ్యాటరీ యొక్క "బిగ్ బ్రదర్" BYDని మించిపోయింది.ఫిబ్రవరి 27 ముగింపు నాటికి, నింగ్డే యుగం యొక్క మార్కెట్ విలువ 188.88 బిలియన్లు.చైనీస్ ఆటో కంపెనీలు మరియు సంబంధిత పారిశ్రామిక గొలుసు సంస్థలలో, నింగ్డే యుగం యొక్క మార్కెట్ విలువ SAIC తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉంది.

అదనంగా, చైనా యొక్క కొత్త శక్తి ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, నింగ్డే యుగం కార్ల కంపెనీల పరిమళంగా మారింది.

అనేక చైనీస్ మొదటి-స్థాయి కార్ కంపెనీలు నింగ్డే యుగంతో "లోతుగా కట్టుబడి ఉన్నాయి".2018 చివరి నాటికి, నింగ్డే యుగం ఇప్పటికే ఆటో వంటి ఆటో కంపెనీలను జాగ్రత్తగా చూసుకుంది, డాంగ్ఫెంగ్ , గ్వాంగ్‌జౌ ఆటోమొబైల్ మరియు గీలీ, మరియు ఆరు జాయింట్ వెంచర్ బ్యాటరీ కంపెనీలను స్థాపించారు.

కార్ కంపెనీలు బ్యాటరీ సరఫరా గొలుసులో "నిష్క్రియ"గా ఉండటానికి ఇష్టపడవు.కార్ల కంపెనీల కోసం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను పెద్ద ఎత్తున ప్రాచుర్యంలోకి తీసుకురావడానికి, ఖర్చులను తగ్గించడం మరియు నిర్దిష్ట సాంకేతిక ప్రయోజనాలను ఏర్పరచడం అవసరం.స్వీయ-నిర్మిత లేదా ఇంటిగ్రేటెడ్ బ్యాటరీ ఎంటర్‌ప్రైజ్ నిర్మాణం దాని స్వంత బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీకి అంకితం చేయబడింది, ఇది బ్యాటరీల యొక్క అధిక నాణ్యత సరఫరాను నిర్ధారించడానికి కార్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌కు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.

2019లో, నింగ్డే యుగం యొక్క "ఫ్రెండ్ సర్కిల్" ఇంకా విస్తరిస్తోంది.

ఫిబ్రవరి 25న, కంపెనీ BAIC న్యూ ఎనర్జీ మరియు బీజింగ్ ప్రైడ్ న్యూ ఎనర్జీ బ్యాటరీ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్‌తో ఐదేళ్ల దీర్ఘకాలిక వ్యూహాత్మక సహకార ఒప్పందంపై సంతకం చేసినట్లు నింగ్డే యుగం ప్రకటించింది.

21వ శతాబ్దంలో, నింగ్డే యుగం మరియు FAW గ్రూప్ యొక్క కొత్త జాయింట్ వెంచర్ కంపెనీ, FAW పవర్ బ్యాటరీ కో., లిమిటెడ్, ఈ ఏడాది జనవరి 31న 2 బిలియన్ యువాన్ల రిజిస్టర్డ్ క్యాపిటల్‌తో రిజిస్టర్ చేయబడిందని ఎకనామిక్ రిపోర్టర్ ఇటీవల కనుగొన్నారు. .వాటిలో, నింగ్డే యుగం 1.02 బిలియన్ యువాన్లను పెట్టుబడి పెట్టింది, వాటా నిష్పత్తి 51%;FAW గ్రూప్ 49% వాటా నిష్పత్తితో 980 మిలియన్ యువాన్లను పెట్టుబడి పెట్టింది.

ఈ సమయంలో, నింగ్డే యుగం ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క మూడు కేంద్ర సంస్థలు మరియు ఉత్తరాదిలోని మూడు ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని సంస్థలు, షాంఘై మరియు గ్వాంగ్‌జౌలతో లోతైన సహకార సంబంధాన్ని చేరుకుంది.

ఏది ఏమైనప్పటికీ, వేగంగా విస్తరిస్తున్న నింగ్డే యుగానికి, భవిష్యత్తు కూడా "రిస్క్"ని సూచిస్తుంది.BYD పవర్ బ్యాటరీ సరఫరాను త్వరలో ప్రారంభించడంతో పాటు, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియా యొక్క పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీ తిరిగి పునరాగమనం చేస్తోంది, సబ్సిడీల తర్వాత మార్కెట్లో చైనీస్ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలతో సానుకూల ఘర్షణను ఎదుర్కోవాలని ప్రతిజ్ఞ చేసింది.

ఈ దశలో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల ధర తగ్గుతూనే ఉంటుందని పరిశ్రమ విశ్వసిస్తుంది మరియు చైనా యొక్క ప్రముఖ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీగా నింగ్డే యుగం దాని స్వంత పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మరియు విధాన మద్దతుపై ఆధారపడుతుంది మరియు ఖర్చు పెద్ద గదిని కలిగి ఉంటుంది. భవిష్యత్ క్షీణత కోసం.

మూలం: చైనా వ్యాపార వార్తలు, 21వ శతాబ్దపు బిజినెస్ హెరాల్డ్