లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలో అధునాతన బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు చాలా శక్తి మరియు విలువతో ఒకే ప్యాకేజీలో వస్తాయి.లిథియం యొక్క ఈ కెమిస్ట్రీ అత్యుత్తమ పనితీరును అందిస్తుంది.కానీ లిథియం ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలతో పాటు మరో కీలకమైన భాగాన్ని కలిగి ఉన్న అన్ని ప్రసిద్ధ వాణిజ్య బ్యాటరీలు అంటే జాగ్రత్తగా ప్లాన్ చేసి డిజైన్ చేయబడిన బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS).జాగ్రత్తగా రూపొందించబడింది బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ (BMS) రక్షిస్తుంది, జీవితకాలం పెరుగుతుంది, మానిటర్, బ్యాలెన్స్ మరియు విభిన్న మాడ్యూల్‌లతో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది, ఇది విస్తృతమైన పరిస్థితులలో సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

స్టాండ్‌బై పవర్‌కు బాధ్యత వహించే పవర్ లేదా ప్లాంట్ ఇంజనీర్‌కు పవర్ బ్లాక్‌అవుట్ లేదా టెలికమ్యూనికేషన్స్ నెట్‌వర్క్ అంతరాయం నుండి రక్షణ కోసం చివరి శ్రేణి బ్యాటరీ అంటే BMS అంటే బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్స్.ఇటువంటి వ్యవస్థలు బ్యాటరీ యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు రక్షణను మాత్రమే కాకుండా, పిలిచినప్పుడు పూర్తి శక్తిని అందించడానికి సిద్ధంగా ఉంచే పద్ధతులు మరియు దాని జీవితాన్ని పొడిగించే పద్ధతులను కూడా కలిగి ఉంటాయి.ఇది ఛార్జింగ్ పాలనను నియంత్రించడం నుండి ప్రణాళికాబద్ధమైన నిర్వహణ వరకు ప్రతిదీ కలిగి ఉంటుంది.

ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్ కోసం, ది బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ అనేది చాలా క్లిష్టమైన ఫాస్ట్-యాక్టింగ్ ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లో ఒక భాగం మరియు ఇంజిన్ మేనేజ్‌మెంట్, క్లైమేట్ కంట్రోల్స్, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు సేఫ్టీ సిస్టమ్‌ల వంటి ఇతర ఆన్‌బోర్డ్ సిస్టమ్‌లతో ఇంటర్‌ఫేస్ చేయాలి.

వద్ద BSLBATT , మా అన్ని లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు లోపల లేదా వెలుపల ఏకీకృతమైన BMSతో పాటు వస్తాయి.BSLBATT బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS) లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల జీవితాన్ని ఎలా ఆప్టిమైజ్ చేస్తుందో నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.

1. సెల్‌పై వోల్టేజ్ 2,5V కంటే తక్కువకు పడిపోతే LFP సెల్ దెబ్బతింటుంది.

2. సెల్ మీద వోల్టేజ్ 4,2V కంటే ఎక్కువ పెరిగితే LFP సెల్ దెబ్బతింటుంది.

లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు చాలా లోతుగా డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు లేదా ఎక్కువ ఛార్జ్ అయినప్పుడు కూడా పాడైపోతాయి, కానీ వెంటనే కాదు.లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ రోజులు లేదా వారాలలో (బ్యాటరీ రకం మరియు బ్రాండ్‌ను బట్టి) డిశ్చార్జ్ చేయబడిన స్థితిలో ఉంచబడిన తర్వాత కూడా మొత్తం డిశ్చార్జ్ నుండి కోలుకుంటుంది.

3. LFP బ్యాటరీ యొక్క సెల్‌లు ఛార్జ్ సైకిల్ చివరిలో ఆటో-బ్యాలెన్స్ చేయవు.బ్యాటరీలోని సెల్‌లు 100% ఒకేలా ఉండవు.అందువల్ల, సైకిల్ చేసినప్పుడు, కొన్ని సెల్‌లు పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడతాయి లేదా ఇతరులకన్నా ముందుగా విడుదల చేయబడతాయి.కణాలు కాలానుగుణంగా సమతుల్యం/సమానంగా ఉండకపోతే తేడాలు పెరుగుతాయి.

4. లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కణాలు పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత కూడా ఒక చిన్న కరెంట్ ప్రవహిస్తూనే ఉంటుంది (ఈ కరెంట్ యొక్క ప్రధాన ప్రభావం నీరు హైడ్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్‌గా కుళ్ళిపోవడం).ఈ కరెంట్ వెనుకబడి ఉన్న ఇతర కణాలను పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది, తద్వారా అన్ని కణాల ఛార్జ్ స్థితిని సమం చేస్తుంది.అయితే పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన LFP సెల్ ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ దాదాపు సున్నా, మరియు వెనుకబడిన సెల్‌లు పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడవు.కాలక్రమేణా కణాల మధ్య వ్యత్యాసాలు చాలా తీవ్రంగా మారవచ్చు, మొత్తం బ్యాటరీ వోల్టేజ్ పరిమితుల్లో ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని సెల్‌లు ఓవర్ లేదా తక్కువ వోల్టేజ్ కారణంగా నాశనం చేయబడతాయి.కాబట్టి LFP బ్యాటరీ తప్పనిసరిగా BMS ద్వారా రక్షించబడాలి, ఇది వ్యక్తిగత కణాలను చురుకుగా సమతుల్యం చేస్తుంది మరియు తక్కువ మరియు అధిక వోల్టేజీని నివారిస్తుంది.

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడిన కంటే ఎక్కువ కణాలతో నిర్మించబడ్డాయి.ఇది బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ (BMS)ని కూడా కలిగి ఉంటుంది, ఇది తుది వినియోగదారుకు కనిపించదు, ఇది బ్యాటరీలోని ప్రతి సెల్ సురక్షిత పరిమితుల్లో ఉండేలా చేస్తుంది.BSLBATT వద్ద, అన్ని మా లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు BMS లోపల లేదా వెలుపల ఇంటిగ్రేటెడ్‌తో పాటు వస్తాయి, ఇది రక్షిస్తుంది, జీవితకాలాన్ని పెంచుతుంది, పర్యవేక్షించండి, సమతుల్యం చేస్తుంది మరియు విభిన్న మాడ్యూల్స్‌తో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది, ఇది విస్తృతమైన పరిస్థితులలో సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.