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리튬 배터리에서 배터리 관리 시스템이 더욱 중요해지는 이유

5,587 에 의해 출판 된 BSLBATT 2020년 5월 26일

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여러 산업 분야에서 우려의 초점은 자산에 전력을 공급하는 배터리의 상태입니다.배터리에 오류가 발생하면 배터리에 전원을 공급하는 차량이나 전력 장비가 일정 기간 동안 작동하지 않아 회사의 생산성에 영향을 미칩니다.게다가 배터리가 파손되면 교체용 배터리를 구입해야 하기 때문에 업체가 가격을 부담해야 한다.

교체용 배터리 목록을 비축해 두면 빠른 해결이 가능합니다.그러나 기업은 거기에서도 추가 비용을 부담해야 합니다.

기업의 차량 배터리에 큰 문제가 발생하면 어떻게 되나요?전체 운영이 영향을 받아 가동 중지 시간이 길어져 심각한 생산성 문제가 발생하고 회사 예산에 큰 비용이 발생할 수 있습니다.

첨단 배터리 산업은 EV, 에너지 저장장치 등 다른 대규모 산업과 인접해 성장하고 있기 때문에 배터리는 역동적인 환경에서 효과적으로 작동할 수 있도록 장착되어야 합니다.배터리 관리 시스템(BMS)은 배터리의 수명을 결정하는 데 중요하기 때문에 이 목표의 중요한 구성 요소입니다.

오늘날 미국에는 약 540만 대의 자동차와 약 1,170만 대의 트럭, 밴, SUV가 있습니다.해당 트럭 중 약 300만 대가 상업용 또는 유틸리티 차량입니다.이러한 함대 차량 중 다수는 배터리에 전력을 공급합니다.그러므로 배터리의 성능이 좋아야 합니다.

배터리 관리 시스템이란 무엇입니까?

BMS를 구성하는 요소에 대한 명확한 정의가 없기 때문에 첨단 배터리 업계에서는 시스템이 무엇을 하려고 하는지에 대해 단편적인 해석을 하고 있습니다.현재 표준은 BMS 요구 사항을 적절하게 정의하지 않습니다.허점과 상충되는 문헌은 치리회 전반에 걸쳐 존재합니다.이로 인해 최고 수준이 아닌 하향식 방식으로 개발된 과도한 공급업체 중심 표준이 탄생했습니다.

BMS와 관련된 명확한 정의와 속성 목록을 통해 이해관계자는 혼란을 피하고, 플랫폼 전반에 일관성을 추가하고, 복잡성을 줄이고, 안전성을 높이고, 비용을 절감할 수 있습니다.정의가 없으면 후속 결과가 발생할 수 있습니다.

● 비효율적인 셀 및 시스템 설계

● 셀, 팩, 시스템에 대한 일관되지 않은 요구 사항

● 셀 및 팩 수준의 비용 인플레이션

● 배터리 개발 일정 연장

배터리 관리 시스템(BMS)이 필요한 이유는 무엇입니까?

배터리가 손상되는 동안 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.여기에는 다음이 포함됩니다.

활성 화학물질의 고갈 – 배터리의 활성 화학물질이 고갈되는 현상은 흔히 발생하며 재충전하면 해결됩니다.

전극의 분자 또는 몸체 내 변화 – 활성 화학 물질의 구조는 변하지 않지만 시간이 지남에 따라 손상되는 경우가 많으며 화학 공정 내에서 저하가 발생하여 배터리를 사용할 수 없게 됩니다.

전해질의 분해 – 과열이나 과전압으로 인해 이런 현상이 발생합니다.

전극도금 – 이는 리튬이온 배터리의 경우 저온 작동이나 충전 중 발생하는 과전류로 인해 발생합니다.이로 인해 A 배터리 양극의 리튬 금속이 할인되어 영구적인 용량 손실과 극심한 단락이 발생합니다.

내부 임피던스 증가 – A 배터리 셀의 내부 임피던스는 시간이 지남에 따라 증가하고 전극 면적에 부정적인 영향을 미치는 결정이 형성됩니다.

용량 감소 – 이는 배터리 셀의 노화로 인해 흔히 발생하는 일반적인 현상입니다.그러나 심방전을 통해 용량이 회복되는 경우가 많습니다.

자체 방전 증가 – 배터리의 활성 화학물질 내의 결정 모양으로 인해 전극이 부풀어오르는 결과를 초래할 수 있습니다.이로 인해 배터리 분리막에 가해지는 압력이 증가하고 셀의 자체 방전이 증가하게 됩니다.이는 배터리의 온도가 상승하여 배터리가 손상될 수 있기 때문에 증가합니다.

가스 처리 – 일반적으로 과방전에 의해 발생하며 활성 화학물질이 손실되어 방출된 가스가 폭발할 수 있습니다.

압력 상승 – 배터리 내부의 온도가 높으면 압력이 상승하여 셀이 파열되거나 폭발할 수 있습니다.배터리 내부의 배출구를 통해 가스가 빠져나가 압력이 방출됩니다.압력이 증가하면 단락이 발생할 수 있습니다.

세퍼레이터의 침투 – 수상돌기 성장 및 오염 물질의 분리막 침투, 전극의 버(burr) 또는 과열로 인한 분리막의 연화로 인해 단락이 발생할 수 있습니다.

부종 – A 배터리 셀에 가해지는 압력이 증가하면 과열이 발생하여 일부 셀이 부풀어오르는 현상이 발생할 수 있습니다.이는 배터리 내부의 셀을 포함하는 문제로 인해 용량 손실로 끝날 수도 있습니다.

과열 – 이는 끝없는 문제이며 배터리가 고장나는 중요한 이유일 수도 있습니다.배터리 내부의 화학 물질이 영구적으로 변경될 수 있습니다.가스 발생, 팽창 및 세포 케이싱의 왜곡을 유발합니다.또한 배터리의 전해액에도 좋지 않은 영향을 미칠 수 있습니다.A 배터리의 수명을 연장하려면 과열을 방지하는 것이 중요합니다.

열폭주 – 온도가 10°C 증가할 때마다 화학 공정이 두 배로 늘어납니다.온도는 셀 동안 상승할 수 있습니다.온도가 증가함에 따라 전기화학적 작용이 빨라지고 그에 따라 셀의 임피던스가 감소하여 전류가 높아지고 온도가 더욱 높아져 배터리가 파괴됩니다.

배터리가 계속 적절하게 작동하도록 보장하는 것은 배터리 작동을 관리하고 모니터링하는 전력에 달려 있습니다.따라서 기업에서는 이것이 가격 문제일 뿐만 아니라 보안 문제이기도 함을 인식하고 있습니다.배터리 폭발은 작업자에게 부상을 입힐 수 있으며, 사업 존립에 영향을 미치는 문제 확산을 초래할 수 있습니다.

100ah lithium rv battery lithium battery in a rv

구제책

BSLBATT 리튬 – 배터리 관리 장치

이러한 문제에 대한 해결책은 정확하고 효율적인 배터리 관리 및 모니터링 방법입니다.

이를 제공하는 기술은 종종 배터리 관리 텔레매틱스입니다.작동을 위해 배터리가 필요한 자산 및 장비가 있는 산업에서는 배터리 모니터링 및 관리 시스템 중에 텔레매틱스를 활용하여 배터리 구동 자산 전체 또는 일부와 관련된 실시간 정보를 볼 수 있습니다.온도 변화가 배터리 유형에 따라 특정 임계값을 초과하면 실시간 정보를 통해 기업에 경고하여 배터리 손상 및 심지어 배터리 폭발을 일으키는 과열 문제를 방지할 수 있습니다.

이 투자를 통해 사용자는 자동으로 배포되는 보고서 또는 실시간 경고 알림을 통해 차량 배터리의 일반적인 상태를 파악하여 운영 효율성이 위태로워지지 않도록 할 수 있습니다.보고 및 경고 알림을 통해 배터리 상태를 추적하는 텔레매틱 시스템은 문제 발생을 방지하는 유지 관리 일정으로 배터리 관리 프로그램을 만드는 데도 도움이 됩니다.

리튬인산철 배터리 팩 엄청난 힘과 가치를 작은 패키지에 담았습니다.이러한 배터리의 화학적 성질은 뛰어난 성능의 큰 부분을 차지할 수 있습니다.그러나 평판이 좋은 모든 상용 리튬 이온 배터리에는 배터리 셀 자체와 함께 세심하게 설계된 전자 배터리 관리 시스템(BMS)이라는 또 다른 중요한 요소도 포함되어 있습니다.잘 설계된 배터리 관리 시스템은 리튬 이온 배터리를 보호하고 모니터링하여 성능을 최적화하고 수명을 최대화하며 다양한 조건에서 안전한 작동을 보장합니다.

 

BSLBATT의 모든 인산철리튬 배터리에는 실내 또는 외부 BMS가 포함되어 있습니다.BSLBATT BMS가 인산철리튬 배터리의 작동을 보호하고 최적화하는 방법을 살펴보겠습니다.

배터리 관리 시스템

배터리 관리 시스템(BMS)은 고급 모니터링 및 관리를 담당하는 배터리 팩의 지능형 구성 요소입니다.이는 배터리 뒤의 두뇌이며 안전성, 성능, 충전 속도 및 수명 수준에서 중요한 역할을 합니다.

우리의 BMS는 최고 수준의 안전을 염두에 두고 고객을 위한 장기적인 솔루션이 되도록 만들어졌습니다.고급 알고리즘과 전자 장치는 고정밀 측정을 보장합니다.

● 기능적으로 안전함

● 과전압 및 저전압

● 빠르고 효율적인 균형 조정

● 과전류 및 단락 보호

● 충전시간 단축

● 과열

● 충전당 주행 가능 거리가 향상되었습니다.

● 세포 불균형

● 최대 배터리 수명

 

lithium rv battery BMS Battery Management Systems

중국 과학기술대학, 허페이이공대학 등 연구 프로젝트 기관과의 협력을 통해 배터리 관리 시스템(BMS)의 핵심 기술을 보유하고 있다.

현재 기업의 배터리 BMS 설계 및 PACK 작업이 독립적으로 완료되어 조립 비용을 크게 줄이고 납품 시간을 효과적으로 제어하고 있습니다.

동시에 우리 회사는 신에너지 차량 BMS를 채택하고 있습니다. 왜냐하면 진입점은 기술 연구 및 개발을 계속하고 이에 따라 응용, 방법, 기술, 구조, 상품 내에서의 혁신이 끊임없이 이루어지기 때문입니다. 일련의 독립적인 재산권은 기술 산업화 및 그에 따른 상업화 내에서 당사 제품을 보장하며 국내 선두 위치에 있습니다.

요약

인산철리튬 배터리는 서로 연결된 개별 셀로 만들어집니다.또한 일반적으로 최종 사용자에게는 보이지 않지만 배터리 내의 각 셀이 안전한 한계 내에 유지되도록 하는 배터리 관리 시스템(BMS)도 포함되어 있습니다.모두 BSLBATT 리튬인산철 배터리 실내 또는 외부 BMS를 포함하여 배터리를 보호, 제어 및 모니터링하여 전체 작동 조건에서 안전과 최대 수명을 보장합니다.

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