Hvorfor opgradere dit marinebatteri til lithiumbatteri?

Opgradering af dine marinebatterier til lithium-batterier har altid været et hyppigt spørgsmål fra kunder.I bund og grund handler det altid om interaktion med eksisterende teknologi og mulige forbehold.For at kunne præsentere førstehåndssvar, har vi i temmelig lang tid beskæftiget os med lithium batteri-baserede strømforsyningsproblemer.bslbatt Efter lang tid som integrator, der løser marine lithium batterier for vores kunder, har vi fået en masse erfaring med marine lithium batteri bekvemmelighed.

Sikkerheden af ​​marine lithium batterier er et vigtigt aspekt.Det er ikke fordi selve batteriet er farligt.Vi har valgt en egensikker teknologi, der ikke har noget at gøre med problemerne med mobiltelefoner og bærbare computere.Klæbepunktet er den eksisterende indbyggede elektronik.Lithiumbatterier kan levere meget højere strøm end blybatterier.Kabeltværsnit og elektrisk beskyttelse skal udføres hertil, ellers er der risiko for kabelbrand ved fejl.

Spørgsmålet om, hvilken lithiumteknologi der skal bruges i et skibs elektriske system, er næsten selvforklarende.

Batterier med bly-syre teknologi har været på markedet i mere end 150 år.i 1854 var Wilhelm Sinsteden først i stand til at generere elektricitet fra bly og svovlsyre.Senere blev hans batteri videreudviklet af franskmanden Gaston Pant.Men det var først 27 år senere, at det lykkedes Henri Tudor at skabe et batteri, der kunne produceres i stor skala.

Siden da – rent principielt – har der ikke ændret sig meget.Med introduktionen af ​​gelbundne syrer blev batterier lækagesikre, og til sidst udviklede Gates Rubber Company en syreimprægneret glasmåtte i 1972 - "Absorbent Glass Mat" (AGM) batteriet blev født.Den kan aflade dybere, kan levere høje strømme, er ikke tilbøjelig til at sulfatere, udsender ikke oxy-hydrogengas og er ikke lækagesikker.Indtil for nylig blev denne AGM-akkumulator betragtet som den ultimative inden for ellagring – indtil lithium-batterier dukkede op på markedet.

For lithiumjernfosfat (LiFePo eller LFP) er cellespændingen 3,2 volt, så fire celler udgør en nominel 12,8 volt batteri .Dette er perfekt til at betjene en traditionel 12-volts strømforsyning ombord, og alle forbrugere kan fortsætte med at bruge den uden ændringer - en kæmpe fordel for små til mellemstore lystbåde.

Høj kapacitet, hurtig opladning, let og mindst tre gange så mange genopladninger som et kvalitets bly-syre batteri – lithiumjernfosfat er det ideelle marinebatteri.Bly-syre-batterier er hurtigt ved at blive overflødige.Flere og flere kunder henvender sig til lithium-batterier på grund af bedre ydeevne og hurtigere genopladning.Mens de højere startomkostninger kan give pauser for kunder, der ikke planlægger at bruge deres både særlig ofte, tilbyder lithiumbatterier længere levetid, pålidelig strøm og bedre garantier i det lange løb.BSLBATT kan levere skræddersyede løsninger til forskellige batterier og størrelser.

Konvertering af bly-syre-batterier til lithium-batterier giver teknisk og økonomisk mening.

Hjernen i Marine lithium batteri – BMS

I modsætning til bly-syre batterier er Li-ion batterier udstyret med et intelligent styringssystem – BMS board.Som informationsstyringscenter for Li-ion-batterier spiller BMS rigtig mange roller, såsom opladerstyring, batteritemperaturkontrol og passiv balancering, opladnings- og afladningsinformationsindsamling af individuelle celler osv. Men disse funktioner tjener altid tre mål, dvs. det første er at beskytte batteriet og dets celler mod beskadigelse;den anden er at forlænge Marine lithium batterilevetid;den tredje er at opretholde batteriets tilstand, så det kan fortsætte med at fungere korrekt.

Uanset om du virkelig leder efter en ny lithium batteripakke eller planlægger at opgradere dit marine power system til lithium batterier, svarer vi gerne personligt på dine spørgsmål om lithium batterier, som ikke kun faktisk er billigere i det lange løb, men bestemt investeringen værd.Vil gerne vide mere: [e-mail beskyttet] .com Er du klar til at mobilisere og bruge marine lithium-batterier?