电池改造不仅可以节省燃料，还可以改善空气质量
 自1950年以来，厦门最短的轮渡航线为鼓浪屿提供了生命线。这是一次风景优美的骑行，今天仅需两分钟即可穿越狭窄但看似深达 17 米的峡湾。目前的鼓浪屿自2010年起每年运送旅客48000人次，每150分钟一班。十年来，鼓浪屿均使用柴油发电和推进，每年消耗燃油10万升。致力于削减成本并实现更可持续的目标 在运营中，渡轮寻求减少辅助发电机燃料消耗的解决方案。该过程是与鼓浪屿、Wisdom Power、 造船厂和承包商对渡轮进行了评估，对电池供电和电力转换进行了广泛的测试，最后渡轮配备了定制的混合发电系统。 柴油动力 19 小时…… 改造前，两台柴油辅助发电机为酒店负载、桥梁设备、机舱泵、消防设备等供电。容量为 2 x 86 kW，适用于船上火灾等最坏情况，典型负载为 12 kW，燃油消耗相当高，为 300g/kWh。为了满足需求，这些发电机每天运行 19 小时。
仅需20分钟 现在，电池组为厦门大学至鼓浪屿1000米长的航道每次渡轮的用电提供动力。为了最大限度地延长充电时间，渡轮一到达岸边，工作人员就会立即连接岸上电源。这样，电池就可以在下一位乘客登机时进行充电。安装了 88 kWh 电池组后，仅当电池电量开始下降时，辅助发电机才会启动自动为电池充电。油耗降至209克/千瓦时，发电机每日运行时间降至仅20分钟！ 与铅酸电池相比，测试的锂电池表现出多种优势，包括寿命更长、极端温度下不结冰、电池重量更轻、能够任意方向安装、无需维护、能效高达95%、无腐蚀、无铅且不产生污染。需要在充满电的情况下存放。锂电池的充电时间也更快，2.5 小时即可充电至 99%，而铅酸电池则需要 13 小时。 锂电池长期以来被誉为优于铅酸电池，在相同空间内的能量输出提高了一倍以上，并且重量减轻 70%，专为多种应用而设计，包括高尔夫、 太阳的 , 船舶、房车、地板清洁 , AWP、UPS、机器人 、新兴技术等等。
关于 BSLBATT电池 BSLBATT 是全球电池存储理念的创新者。该公司成立于 2003 年，致力于将 LiFePO4 电池解决方案推向全球市场。BSLBATT 产品为一系列应用提供动力，包括船舶、汽车、摩托车、UPS、太阳能系统、房车、电动叉车和清扫机、娱乐和工业应用解决方案等。该公司提供全方位的服务和高质量的产品，不断为能源存储更绿色、更高效的未来铺平道路。有关 BSLBATT 的更多信息，请访问 www.lithium-battery-factory.com |
